ソアリング & セーリング日記 鶴市

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鶴市 


2013.08.11
Sun
08:59

朝の9時過ぎから時岡さんのReiherの復活飛行を行った。ところが…
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11日の最高気温は38.6℃で観測史上最高との事。朝から暑かったが、夕方のヒコウでなくて良かった。
鶴市グラウンドの北側の状態。土手の草がきれいに刈られていて、かなり太い木も根本で切られている。川中には土が運び込まれている。何をするのだろうか?
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グラウンドには立て札。工事期間は10月末まで、ダンプカーが通るとあるが、何を目的とした工事なのかは書かれていない。春先には中グラウンドに蛇籠による護岸工事をしたところだが、今回の工事は良く分からない。台風が来て増水したら土砂は流されてしまうだろうな。
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復活したReiher。
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問題なく飛んだ。
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無事着陸。後になって写真を良く見るとエレベータがダウンになっている。
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時岡さんによる復活飛行で発航直後に地面に激突。またまたノーズ部を大破してしまった。
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エレベータが大きくダウンになっているのを見過ごして発航したのが墜落原因だが、なぜダウンになったのかは当時分からず。フライトモードSWを切り替えるとわずかにダウンになるポジションもあったが…。
胴体修理の為に家に持ち帰ってエレベータサーボをテスターに繋いだら中立でうなり音。リンケージが渋いようなのでテールを見てみたらホーンが手前に曲がってロッド先端のL曲げ部が突き抜けて反対向きになっていた。すごい力が掛かっての現象のようだが、ひょっとして前回墜落した時のまま?
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ラダー側にはプラスチック製のロッド抜け止めが残っていた。
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復活直後の墜落だけに落胆の色を隠せない時岡さん。「Reiherはワシには向いてないのかも…」と弱気発言。それでも気を取り直して2番機Urban XCを飛ばした。
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着陸も手慣れたもので、安心して見ていられる。
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きれいに草刈りされた土手。ひょっとして高度計が落ちていないかと見てみたが、発見できず。土手の外側は手付かずなのでそちらに跳んでいるのかも知れない。
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川上の1番機はSighits2号機。
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ローパスにかかるとラダーにフラッター発生。リンケージが緩んでいるようだ。
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2番機はSimply Cool2。初めて巨大サーマルに乗せることができた。最近夕方のヒコウではあまり見かけないトンビ師匠も5~6羽でてきて 一緒にサークリング。
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今回は高度計を積んでいたのだが何故か7分ほどで記録ファイルが2分されていた。原因を想像するに高度計の搭載場所が狭く、ラダーリンケージワイヤーの下に置いているので舵操作で動いているのか?温度記録にもノイズが乗っている。最高高度は239mだった。後半はカメラを用意する間、時岡さんに操縦を代わってもらっていた。
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2つのファイルをCVS形式で保存し直してエクセル上でドッキング。結構手間がかかった。ランチ高度は相変わらず20mほど。一旦15mほどに下りてから弱いサーマルに乗り、3分後くらいから巨大サーマルに乗ったようだ。滞空時間は11分ほど。没視界になりそうで強制的に下ろした結果なので、その気になれば何分でも飛んでいた事だろう。気温は38℃。急降下でノーズカバーから風が入ったのか36℃に低下している。
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無事帰還。
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ご苦労さん!
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category: グライダー

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