ソアリング & セーリング日記 四国ソアリングクラブ新年会

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四国ソアリングクラブ新年会 


2012.01.15
Sun
12:21

先週に続いて岩瀬へ遠征。風はほとんど無く、どんより曇っていて静気流状態。こんな天気でもサーマルはあるもので、プロの皆さんは難なく10分滞空。私はと言えば最長8分半がやっとであとはハンドランチ並みの4~5分滞空が多かった。情けない・・・。
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フェーザーのランチで尾翼への索絡みがあり危うく落とす所だったが、新階さんが素早くウインチをフリーにして索を繰り出してコントロールが回復。最後に失速してノーズから落ちたが奇跡的に無傷回収できた。機体の様子を見て咄嗟にウインチ巻上げを止め、フリーにして繰り出す操作は余程慣れていないとできないと思う。新階さんありがとうございました。フェーザーの索絡みは昨年9月にもあり、この時にも藤目さんに救われた。機体が十分に上昇し、ダウン操作で加速リリースする時にどうも無意識にラダー操作が入って尻振りする事があるのだが、これが索絡みの原因だろうか?
新階さんの新鋭機の着陸。胴体の黒い帯は何?
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11時頃から総会。昨年のイベント報告と会計報告、今年のイベント案、フイールドの整備などの議題があった。
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大林さんはお手軽な発泡電動機を披露。
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プロペラの効率が悪いのか、音の割りにパワーが感じられない飛びだった。
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原さんはオーガニックに続いて電動アイリスをGO。先週過放電状態で預かったハイペリオンの3セルリポだが、2セルが1.5Vまで下がっていてほとんどお亡くなり状態。通常のバランス充電をしても3.7Vくらいにしか回復しないので、バランス端子から1セルずつ0.5C程度でじっくり充電してやると何とか4.2Vまで回復。多少は容量低下が見られるものの復活できたようだった。
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藤目さんのタスクC練習。
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1時頃まで飛ばして、焼肉会食は遠慮して(痛風が怖い)帰路についた。
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category: グライダー

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