ソアリング & セーリング日記 九州ヒコウ旅行 2 阿蘇、天草

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九州ヒコウ旅行 2 阿蘇、天草 


2017.05.19
Fri
16:33

ペンションから熊本へ向かう途中、阿蘇の雄大な景色を見て麓でのヒコウを思い立った。ところが昨年の地震からの復旧半ばか通行止め箇所が多くて近づけず。道路際の小高い丘の上でピメンタでヒコウ。
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空撮ビデオをどうぞ。あとで地図を調べて気づいたのだが地震で落下した阿蘇大橋のすぐ近くだった。
 
7時半から朝食。クラムチャウダー、ジュースに続いてワンプレートながらオムレツ、サラダ、フレンチトースト、フルーツ、ヨーグルトとボリュームたっぷり。朝からお腹いっぱいで温かいロールパンは1個しか食べられなかった。
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部屋に戻ってカーテンを開けたら玄関先のシャクナゲが見えた。どうやら玄関のすぐ上の部屋だったようだ。
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精算して8時半には出発。
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乙姫のペンション村から国道57号に出る道はきれいな杉木立。
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57号を西に向けて走っていると左手には阿蘇山やこんもりとした米塚が見えて、あそこで飛ばしたいなぁ。
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右手には外輪山の連なり。
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県道298号を回り込んで米塚に行こうと思うのだが阿蘇高原絵本美術館の所で通行止め。
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美術館の庭になるのだろうか柔らかな草に覆われた広場。飛ばそうかな?と思ったが鉄条網に覆われていて断念。
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299号を南東に向かうと道の右手に良さそうな丘があり、上がってみた。
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ちょっとだけ飛ばさせてもらおう。
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エレベータの角が荷物に紛れて曲がっていたのを修正。
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カメラをセットしてGO!
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9時半、ヒコウタスク2終了。
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国道57号に出たいのだが通行止めが多い。正面は大規模な地滑り痕でこの下の阿蘇大橋が落下した。
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これも地滑り痕みたいだけど前からあった?
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結局国道57号も通行止め。阿蘇~熊本間は県道23号の峠越え道を行く。阿蘇が遠くに見える。
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通行量が多い。
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混雑する熊本市内を通過して天草へ通じる国道57号三角線を西進。北には雲仙がある島原半島が薄っすらと見える。
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宇土半島の先端三角西港には12時過ぎに到着。結構時間がかかった。ここは2015年に「明治日本の産業革命遺産」の一つとして、世界文化遺産に登録されている。
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海辺に建つ和蘭館と言うカフェでピザを取ってランチにした。
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のどかな内海。天然の良港だ。明治時代には石炭の輸出積み出しで賑わったそうだ。
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1時過ぎに西港をあとにして天草下島の先端牛深港に向かう。天草と言えばパールライン5橋。第1橋はトラス橋だったがすぐ横にアーチ橋を新設しているようだ。向こう側は大矢野島。
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第2橋はアーチ橋。上島に渡る。以後の橋は撮り忘れた。
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いい景色だが瀬戸内海を見飽きているのであまり感動はない。フェリーの時刻4時が気になる。海岸線を走っていると赤巻(天草銘菓)の店を見かけたが通過。
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下島の西にある大江天主堂には2時45分に到着。
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のどかな参道だ。
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50分には教会をあとにした。山の下にはもうひとつの天草銘菓こっぱ餅を売る店があったが閉まっていた。
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崎津には3時過ぎに到着。ちょっと離れた駐車場からほとんど駆け足で天主堂へ。
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写真を撮ったらすぐに車に戻って牛深へ向かう。
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牛深着15:40。ぎりぎりセーフだった。
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防波堤には牛深ハイヤ踊りの像があった。ピカピカで新しそう。
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小さなフェリーに乗り込んだ。
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港にはりっぱなコンクリート橋がかかっている。下島と下須島を結んでいるようだ。
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フェリーは30分で対岸の鹿児島県長島蔵之元港に到着。
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長島と九州本土阿久根市を結ぶ黒之瀬戸大橋を渡る。今日は6橋渡ったのかな?
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出水市内の兄の家には6時過ぎに到着。兄夫婦に甥夫婦も交えて大歓迎を受けた。
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コメント


15年ほど前に、1週間かけて九州を周った際に同じフェリーv-108に乗っています
牛深のグラスボートで海中散歩を楽しみ、海の幸v-229を満喫
また行きたくなりますw
【2017/05/24 20:39】
URL | 高山 #Jr4WCcEI *編集*

高山さん コメントありがとうございました。
天草先端にも行かれた事があるんですね。
天草は初めてで、一応通しで走ってみましたが三角から牛深まで
やたら遠いだけで あまり印象に残っていません。
時間があればグラスボートで海中散歩などが楽しめたのですね。
【2017/05/25 14:02】
URL | 川上です #ZK8I3X6w *編集*

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