ソアリング & セーリング日記 鶴市 電動ミニモア初動力飛行

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鶴市 電動ミニモア初動力飛行 


2016.06.18
Sat
18:00

少年野球の練習が終わる6時過ぎまで待って、電動ミニモアの初飛行を行った。
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ノーズのモータ下に180gの錘を積んで総重は3kgを超え3,150g、翼面荷重43g/dm2となった。
モータ電流を確認したら46Aほど。モータの連続許容電流36A、グライダーなどの短時間使用では+30%(11A)まで許容されているのでぎりぎりセーフか。

3時過ぎに鶴市にやってきたら北グラウンドは少年野球で占められていて、中グラウンドに移動して店開き。
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北グラウンドは休憩中。暑い中、待っている父兄も大変だ。熱中症にならないように早目にやめて欲しい
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4時前になって南グラウンドでも練習が始まった。
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仕方がないのでキャラウエイ、ミニモア400など小型機を飛ばす。
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蔵本さんと友人も合流。DG1000を飛ばす。
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何だか滑空が悪いなと思ったら胴体背中にペラが見える。
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モータ停止位置が悪くてリトラクトしていないようだ。ネットで調べたらスロットルを下げるとストッパーが起きてプロペラはこれに当たって定位置に止まるようになっているらしい。多分ON OFF操作に近い急操作ではうまく止まらなかったようだ。
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時岡さんはピメンタに続いてアーバンの飛行。
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千葉さんは5時前になってHandymanを飛行。
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藤目さんも合流してランスを飛行。
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華麗にハンドキャッチ。
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北グラウンドのちびっ子は整理体操をして挨拶をして帰り始めるのかと思ったら、6時を過ぎたのに集まって座り込んでミーティング。外野が空いたので右旋回で何とかターンできそうと思い、藤目さんにお願いして飛行準備開始。撮影は時岡さんにお願いした。
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黄昏に機体を担いだ後ろ姿が格好いい。
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ペラが回るのを確認して、さあ行くぞ。左手で翼を支えて水平に維持。
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力強く水平にプッシュアウト。
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いい感じで上昇していく。ダウンスラストもちょうど良さそうだ。
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南にターンして滑空に移る。ちょっとダウントリム気味だったのを修正。大型機らしいどっしりした飛びだ。
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何回かターンして
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南から着陸進入
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中グラウンドに接地。
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コロコロと滑走して無事 初動力飛行成功。
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もう一度上空に上げ、藤目さんに操縦を代わってもらって、私は撮影。
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撮影用に南からローパス。
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仲間の前を通過して
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再上昇。
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北から
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ローパスして
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撮影用に右に傾けて翼上面を見せる。
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低空で急旋回。
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特に変な挙動もないようだ。
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着陸進入。スポイラーをちょっと上げただけで
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急降下。エレベータアップミキシングをしているのだが足りないようだ。
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スポイラーを下げると浮き上がって
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かなり伸びてきた。
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6時8分。無事初動力飛行完了。
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