ソアリング & セーリング日記 大串

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大串 


2015.04.25
Sat
20:50

9時過ぎから大串でヒコウ。写真は高山さんの新作機OK模型のピメンタ。昨日の夕方完成したそうで本日初飛行だ。
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10時過ぎに大林さんが合流。
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本日の持参機は5機。先日のミニモア(3.4mスパン)の飛行に味をしめて今回はデュオ・ディスカスを持ってきたがエルロンサーボが剥がれていたり、エレベータホーンが外れていたりで飛ばせなかった。前回飛ばしたのは12年12月の三頭山。2年4カ月ぶりだったのに飛ばせなくて残念。次はいつになるやら。前日に点検しておくのだった・・・。
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1番機はイシス。問題なく浮くのだがサーマルは無く、目線から2、30mの高さが限度だった。
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ピメンタ(スパン2m)。完成FRP胴にバルサ翼はレーザーカットのキット。中央翼にスポイラーがある。
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トンビと戯れる。いい浮きで安定性も抜群。
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続いてアリゼの飛行。
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着陸はかなりショートして展望台下。細い灌木が見えるがセーフ。ちょっと手入れが必要だ。
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大林さんはOK模型のKa-8ミニ。
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着陸進入。これもかなりショート。1.8mスパンの機体は捜索に難儀していた。
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PIKE 重い機体だがさすがはB機、浮きに問題はない。
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着陸進入。
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なるべく近くに下ろそうとしたが浮いてしまって
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やり直し。
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今度はうまく下ろせた。
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11時過ぎには市原さんが合流。
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久しぶりにX21を飛ばしていた。
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高山さんの手投げでKa-8の2回目の飛行。
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前回の轍を踏むまいとしたのか今度はひっぱり過ぎてコンクリート柵に右翼端をコツン。ササの中に突っ込めば良かったのに・・・
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お昼前にやってきたカップルの男性はグライダーに興味津々。グライダー始めませんか?
MSFA HPからこのブログにたどりつけましたか?見られたらコメントいただければ嬉しいです。
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ノマドカフェでランチして1時半過ぎに撤収。
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category: グライダー

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コメント


ピメンタ2m、思った以上に良いですね。
サフラン2よりも主翼が長いので、安定感もあります。
スポイラーも良く効き、着陸が非常に楽です。
製作の方も、胴体がグラス製ポッドとカーボンテーパーパイプなので、作る必要が無い、これも楽。
最近高くなったフィルムも翼の分だけで良いので、これもうれしい。
他の方のブログを見ていると、機首に重りを積んでいる方が多かったので、尾翼の軽量化(穴あけ)とラダーは糸引き&機首を9mm伸ばした。
結果的に、資料では重量690g~730gとなっていましたが、640gで仕上がりました。
また一つ、のんびり楽しめる機体が増えました。
【2015/04/30 16:08】
URL | 高山 #Jr4WCcEI *編集*

大串、天気も良く 楽しめましたね。
ピメンタ、スロープでは真価は分からなかったけど、川での滞空コンペではアーバン完敗。ピメンタの実力を見せつけられました。
これではいかんと、時岡さんと一緒に買いましたよ。
今度3機でコンペしましょう。640g、目標にします。
【2015/05/04 08:36】
URL | 川上です #ZK8I3X6w *編集*

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