ソアリング & セーリング日記 2018年08月
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鶴市 


2018.08.30
Thu
14:43

気温33℃、真夏日の真っ盛り2時過ぎから時岡さんとヒコウ。先週は35℃と猛暑日だったので飛ばさなかったイシスを軽く投げた。
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時岡さんはCilantro、Caraway、Luftを飛行。
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第119回レガッタ 


2018.08.26
Sun
11:28

順風に恵まれて11時半前には第8ヒート。風向は北寄りで北東の上マークまでポートタックのフリー帆走で向かえる状態。少しでもマーク回航に有利な位置を確保しようと幾分上らせ気味に8艇全艇がダンゴ状態で進んで行く。
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結果:午前中タックロープを締め忘れてメインセールがゆるゆる設定の川上艇が好調。午後から風速が上がったのでラフのテンションを上げた。10、11ヒートはジブ、メインのバランスが崩れたようでヒールするも前進パワーがないウエザーヘルム状態に。ゴミでも引っかかっているのかと思うくらいだった。そんな中、最終ヒートでは池田艇、近藤艇、多田艇が健闘した。3カ月ぶりに参戦してくれた高山さんが写真を撮りながらも2位。大内さんは3回1位を取るも1点差で3位だった。
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鶴市 


2018.08.25
Sat
15:43

高山さんの来高に合わせて3時過ぎからヒコウ。メールでお誘いしていた時岡さん、近藤さん、魚住さんも合流して5人揃った。35℃を超える猛暑日でも野球をやっていたがすぐに引き上げて、北グラウンドは空いた。気象台データでは3時の風は西南西から7.3mもあったらしい。皆さん様子見していたが私がLuftで様子見したあと準備開始。
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4時過ぎには4~5mに風速が落ち、高度を合わせて滞空コンペ。左からいずれもOK模型のPimenta、Caraway、Cilantro。
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蓮池 


2018.08.19
Sun
14:15

1時過ぎからヨット。台風の影響かこのところ連日北東風が強く4~5m。大内さん、池田さん、三徳さん、近藤さんが来られていて川田さんも少し遅れて到着。6艇揃ってレースしていたのだが、そのうち池田艇のラダーサーボが片側に動かなくなりリタイア。
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かなりヒールしている。
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大串 Gracia 初飛行 


2018.08.18
Sat
09:19

8月に入って魚住さんから新作機が3機できたので立会をお願いしたいとのメールがあり日程を調整していたが、盆も過ぎてやっと秋を感じられる気温になってきたのでめでたく今日決行。機体はチェコ Top Models のGarcia(スパン3.07m)サーマル機なので当初鶴市での飛行を予定していたが、北東風3~4mと絶好のスロープコンディション。急遽大串での初飛行となった。
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魚住さんによるとモータを回さずにこんなに長時間の滑空(スロープソアリング)は初めての経験だそう。もっぱら平地でモータで上げては下ろすの繰り返しだったので感動したと思う。背丈以上の草薮の中からの回収も初体験してもらえた。
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西讃から大串までは70km。かなり遠いが高速を使って9時過ぎには到着。絶好の滑空日和だったので来たかいがあった事と思う。
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帆走会 


2018.08.12
Sun
13:45

1時過ぎからの帆走会には池田さん、川田さんに加え倉敷の前田さんが久しぶりに来られていて4人の参加。暑さとお盆前なので皆さん何かと忙しいようだ。私は預かって修理・改造を進めてきた蔵本艇54を試走。カーボン艇4艇でのレースとなった。
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今日の気温は34℃台で37℃を超えた先週より低かったが湿度が高いようで蒸し暑かった。集合写真は3時前に迎えに来られた池田さんの奥様に撮ってもらった。いつもありがとうございます。
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鶴市 Luft 初飛行 


2018.08.10
Fri
09:13

9時過ぎから時岡さんの立会でLuftの初飛行を行った。あらかじめグライドテストは一人で済ませていたのでモータONで上空へ。
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ラダー機としての運用だが大き目の2段上反角で操縦性に問題無し。フラップ下げ時のエレベータ下げミキシングを50%から65%まで増やす必要があった。
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Luft 2.5 の組立記録 


2018.08.09
Thu
20:30

2月に完成させたCilantroに続いて ヨシオカモデルファクトリのLuft2.5 FRPバージョンを作ったので記録を残す。
7月10日に注文したら翌日には届いた。さっそく中身を確認したらFRP胴体はゲルコート仕様でなく生地のまま。翼カバーは標準と同じ白の塩ビだ。これで約1万円高いのは割高感がある。フラップを追加しようと思うので原寸図面は?と思ったが無い!ルーペが必要なほど小さなイラストの組立説明書だけで作れと言うことらしい。OK模型の至れり尽くせりのキットと比較するとかなり残念でがっかりなキットだ。
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ゆっくり慎重に組み立てて完成は8月9日になった。標準はエルロン跳ね上げによるスポイロン仕様だが、より着陸速度を落とせてピッチコントロールしやすいフラップ仕様に改造。エルロンもサーボを積めば動かせるようにしているが、とりあえずラダー機として飛ばしてみてエルロンが必要か否か判断する。全備重量は852gで指示書にある重量幅のミニマムで仕上がった。(Cilantro:770g)
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猛暑の蓮池 


2018.08.05
Sun
13:52

毎日これでもかというくらい朝から太陽が照りつけてうんざり。先月初の豪雨以来 高松では雨らしい雨の記憶がなく、早明浦ダムの貯水量は73%に減少。午前中から35℃を超え、天気予報では屋外活動は危険とあったが1時過ぎには蓮池にやってきた。さすがに誰も居ないかも知れないとは思っていたが、大内さん、川田さん、三徳さんと3人も来られていて元気だなぁと思う。(あまりの暑さにカメラを持って来るのを忘れて携帯電話での撮影になった)
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腕時計の気温表示は腕に付けていると体温で幾分冷やされるようで35℃前後。腕から外してテーブルの上に置いていたら2時過ぎには37℃を超えていた。南西からの風が3~4mほどあって体感気温は幾分涼しくて汗をかくほどでもなかった。
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